快科技2月12日新闻，宝马研发主管Frank Weber在接收采访时表现，无穷增添电池容量对电动汽车而言“毫有意义”，由于如许的做法将使电动车得到其应有的意思。他夸大，制作续航超越620英里（约997.79公里）的车型碳脚印“完整不须要”。相反，晋升整车效力才是更值得存眷的偏向。宝马的用户考察表现，年夜少数电动车车主一样平常驾驶的现实续航需要在250到310英里（约402到499公里）之间，而宝马现有车型已能满意这一需要。行将推出的Neue Klasse（新世代）车型估计现实续航将比现款车型晋升约30%。Weber指出，真正会远程驾驶电动车的人少少，打造更高效的电动车比纯真增添电池更主要。Neue Klasse车型将搭载宝马自立研发的新型圆柱电池，充电速率比现款电池快30%，仅需约10分钟即可弥补190英里（约306公里）的续航。对于固态电池，Weber以为它们间隔真正遍及仍需约10年，固态电池必定会到来，但至少还要等一代车型的时光。【本文停止】如需转载请务必注明出处：快科技义务编纂：王略