根据Kuai Technology 6月15日，特斯拉首席执行官Musk最近在一个社交平台上发布，该公司即将将其首款自主工具运送到美国德克萨斯州奥斯汀，并推广Robotaxi的Robotaxi的Robotaxi服务测试操作。马斯克介绍了特斯拉的第一辆自动驾驶汽车将于6月28日“从生产线开车到车主的家”。当时，车辆不需要方向盘或踏板才能开车，并且独立于最新的FSD（完整的自动驾驶）特斯拉软件进行操作。马斯克（Musk）此前还宣布，第一批无驾驶员车辆是特斯拉型号，配备了最新的HW5.0硬件平台。该平台配备了4毫米波雷达，12个高清摄像头和新的Dojo超级计算机芯片，其计算能力最高为1.1eflops，是HW4.0的5倍Yethigh。它的FSD系统也已升级到V12版本，该版本进入了“端到端神经网络模型”应用阶段，非常重要在复杂的情况下运行其处理能力，并存在“拟人化决策能力”。但是，尽管特斯拉声称即将交付的模型可以是自主驱动的，但这是L2级级别，可以通过驾驶的辅助，并且尚未达到完全自主驾驶L4或更高。在Robotaxi计划方面，第一批Robotaxi由配备“ Robotaxi”徽标的10至20 YS模型组成，并将在基于有限的基于测试的操作区域中进行审查，并将为远程监视和传输过程提供。没有汽车安全官。对于以前在没有网络卡车出租车的情况下揭幕的特斯拉，特斯拉的计划在2026年进行了大规模制作。该型号没有方向盘或踏板，采用了两人座的设计，目标成本由每单位30,000美元控制。但是，在马斯克宣布了Robotaxi的飞行员时间之后，反对者的声音跟随了。据报道，周四当地TI我，公共安全倡导者和其他人聚集在奥斯丁镇，以表达他们对推出特斯拉驾驶出租车的担忧。一些对手认为，特斯拉的一些自动驾驶系统有安全问题。 [本文的结尾]如果您需要打印，请确保指示来源：Kuai技术编辑：Ruofeng